
比亚迪的掌舵人王传福曾经说过:比亚迪要成为全球500强的企业网络配资开户。
这话要放到前十年,二十年,没有人相信其言论,更多的是不屑与嘲笑;这不奇怪,放眼以前燃油车市场:丰田、本田、一汽、上汽、东风、五菱、奇瑞、长安、长城、吉利等,单独拉出来一个都不是比亚迪能打胜的。
市场竞争激烈,民众视外资品牌车为质量的代名词;宝马、奔驰、奥迪动辄几十万,上百万的价格,疯狂收割着消费者。在观国产车,也真是拼上了命,从零做起摸索着前进,敢于拼搏,勇于探索,吉利、奇瑞、长城等一众民企,硬是造出了帝豪,风云等系列质量过硬的产品,让汽车价格打下来很多,广大的人民群众也能买得起汽车了。
比亚迪也是奋起直追,从F3、F0、s6等产品层出不穷,给消费者更多的产品选择,满足不同消费群体的需求;这让比亚迪也在众多车企品牌中占有了一席之地,掌舵人王传福也放出了豪言壮语:要做世界的500强企业。
谁能想到,时也命也!在燃油车领域中的厮杀,慢慢让比亚迪掉了队,质量、技术与外资合资品牌硬拼是不占优势,再加上人们意识里深入为主的“外资品牌就是好的观念”让比亚迪的销量一年不如一年;比亚迪努力过,穷尽了多种手段,但面对燃油车市场的强大竞争,让其力不从心,渐渐的跟不上队伍了,企业甚至到了生死存亡的边缘!
老天爷从不收瞎眼雀,一则消息给比亚迪带来了重生的机会:国家大力扶持新能源汽车的发展,引进特斯拉,给众多车企指明了方向。比亚迪的优势瞬间显现了出来,强大的电子研发能力,电机、电控领域的先进者,让比亚迪壮士断腕,砍掉燃油车,全力发展新能源。
战略方向选定了,全产业链的优势让比亚迪如鱼得水;重金聘请了设计人员,比亚迪打造全新的家族外观语言,漂亮的外观,再加上技术的优势,比亚迪终于迎来了自己的春天:2025年全年销量目标490万辆,占全国汽车销量份额的25%,让一些燃油车企羡慕得直掉眼泪!
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