比亚迪的掌舵人王传福曾经说过：比亚迪要成为全球500强的企业网络配资开户。
这话要放到前十年，二十年，没有人相信其言论，更多的是不屑与嘲笑；这不奇怪，放眼以前燃油车市场：丰田、本田、一汽、上汽、东风、五菱、奇瑞、长安、长城、吉利等，单独拉出来一个都不是比亚迪能打胜的。
市场竞争激烈，民众视外资品牌车为质量的代名词；宝马、奔驰、奥迪动辄几十万，上百万的价格，疯狂收割着消费者。在观国产车，也真是拼上了命，从零做起摸索着前进，敢于拼搏，勇于探索，吉利、奇瑞、长城等一众民企，硬是造出了帝豪，风云等系列质量过硬的产品，让汽车价格打下来很多，广大的人民群众也能买得起汽车了。
比亚迪也是奋起直追，从F3、F0、s6等产品层出不穷，给消费者更多的产品选择，满足不同消费群体的需求；这让比亚迪也在众多车企品牌中占有了一席之地，掌舵人王传福也放出了豪言壮语：要做世界的500强企业。
谁能想到，时也命也！在燃油车领域中的厮杀，慢慢让比亚迪掉了队，质量、技术与外资合资品牌硬拼是不占优势，再加上人们意识里深入为主的“外资品牌就是好的观念”让比亚迪的销量一年不如一年；比亚迪努力过，穷尽了多种手段，但面对燃油车市场的强大竞争，让其力不从心，渐渐的跟不上队伍了，企业甚至到了生死存亡的边缘！
老天爷从不收瞎眼雀，一则消息给比亚迪带来了重生的机会：国家大力扶持新能源汽车的发展，引进特斯拉，给众多车企指明了方向。比亚迪的优势瞬间显现了出来，强大的电子研发能力，电机、电控领域的先进者，让比亚迪壮士断腕，砍掉燃油车，全力发展新能源。
战略方向选定了，全产业链的优势让比亚迪如鱼得水；重金聘请了设计人员，比亚迪打造全新的家族外观语言，漂亮的外观，再加上技术的优势，比亚迪终于迎来了自己的春天：2025年全年销量目标490万辆，占全国汽车销量份额的25%，让一些燃油车企羡慕得直掉眼泪！
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